作者：百年不渡分类：未来幻想点击：1409次下载：406次大小：70M 日期：2026-08-26

遗失的世界

超800名科技领袖联合呼吁：停止研发超级智能_我的网站

生活大爆炸第六季

A | 日报讯（曹智、梁钰琪）近日，G95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段（以下简称“廊涿高速”）改扩建工程施工现场一派繁忙景象，北半幅主体工程已基本完工，建设者抢抓当前施工黄金时段，锚定8月底北半幅具备通车条件的目标，加快推进各项收尾施工工作。本文来自微信公众号：财联社（ID：cailianpress），作者：黄君芝包括苹果联合创始人史蒂夫·沃茲尼克（Steve Wozniak）和维珍集团董事长理查·布兰森（Richard Branson）在内的800多名知名人士，近日签署了一份公开声明，要求立即停止超级智能的开发。 “超级智能”是指在所有领域超越人类认知能力的人工智能系统。在廊涿高速改扩建项目一分部施工现场，工程收尾工作坚持精细化施工标准，施工人员有序推进伸缩缝安装、声屏障布设、路面防排水系统优化完善等关键工序，各环节施工压茬衔接、高效推进。这个史无前例的联合声明警告称，超越人类智能的人工智能（AI）系统带来了从经济崩溃到人类灭绝的风险。“8月15日，廊涿高速改扩建工程北半幅主体工程已基本完工。该声明等同于直接向OpenAI、Meta和其他科技巨头正在大肆鼓吹的AI模型竞赛“泼了一盆冷水”，可能成为AI行业的一个重大转折点。现阶段我们的工作重点全面转向细节打磨提升，各施工班组定岗定责、多点并行作业。据悉，这份联合声明的签名名单包含了世界上最有影响力的科技领袖、科学家和公众人物，甚至就连被广泛认为是现代人工智能教父的约书亚·班吉欧（Yoshua Bengio）和杰佛瑞·辛顿（Geoffrey Hinton）也在其中。项目严格规范施工流程、严控工程质量、严守安全生产底线，将施工节点细化至每日进度，把攻坚责任压实到各个岗位、每名人员，确保每一道施工工序高标准落地，全力筑牢工程品质根基。 “超级智能的前景已经引起了人们的关注，其影响从人类经济的落伍和权力的剥夺，自由、公民权力、尊严和控制权的丧失，到国家安全风险，甚至可能导致人类灭绝，”签名者用直言不讳的语言警告说。

B | 这不仅仅是学术上的绝望。”廊涿改扩建项目一分部项目经理张立强介绍。就在这份请愿书发布之际，Meta将其人工智能部门更名为“Meta超级智能实验室”（Meta Superintelligence Labs），而OpenAI和马斯克（Elon Musk）的xAI则陷入了一场越来越公开的竞赛，看谁能首先实现人工通用智能。

C | 交通安全设施是高速公路安全通车、平稳运行的重要基础保障。

D | 但这些行业资深人士却在此时呼吁“踩刹车”，希望不要发展太快。不仅如此，这份联合声明签名者名单的覆盖范围远远超出了硅谷。前国家安全顾问Susan Rice和前参谋长联席会议主席Mike Mullen都签名支持，这表明了对国家安全的严重担忧。

E | 甚至连英国王妃梅根·马克尔也出现在名单上，与特朗普的盟友史蒂夫·班农和格林·贝克一起——这种政治团结实属罕见。

F | 在项目四分部施工区域，护栏安装、交通标志标牌布设、路面标线施划工作同步开展，防眩设施、轮廓标、隔离防护设施安装等配套工程也全面铺开，多个作业面同步施工、协同推进。加州大学伯克利分校（UC Berkeley）的Stuart Russell是一位领先的人工智能安全研究员，多年来一直在对超级智能发出警告，他帮助组织了这项工作。“各类交安设施主要承担道路防护隔离、车流通行引导、路况安全警示等重要功能。

G | 我们充分抢抓晴好有利天气，组织多班组交叉作业，争分夺秒抢抓工期，全速推进交安配套工程建设。”廊涿改扩建项目四分部项目经理夏明辉表示。根据他之前的研究，挑战不在于人类能否建立超级智能系统，而是一旦它们存在，人类能否控制它们。该声明呼吁全面禁止超级智能的发展，“直到公众强烈支持并达成广泛的科学共识，即它可以安全可控地进行。这是一个很高的标准，它可能会有效地冻结当前人工智能开发的时间表。廊涿高速改扩建工程，是省综合交通运输体系规划“六纵六横一环”的重要组成部分，也是完善国家高速路网、服务京津冀协同发展、保障雄安新区对外交通联络的重点工程。” 这份联合声明与此前任何相关警告都不同，这里面的许多人都并非来自“外界”，恰恰相反，他们是建立了今天的人工智能能力的研究人员和企业家。

H | 项目全长46.092公里，途经廊坊固安、保定涿州，采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的建设方案，将原有双向四车道拓宽改造为双向八车道，建成后能够有效破解区域交通瓶颈，疏解过境车流压力，进一步优化京津冀路网格局。当班吉欧和辛顿之类的顶级科学家——他们的工作使现代大型语言模型得以实现——说“踩刹车”时，整个行业很可能会认真思考。不过，接下来会发生什么，可能取决于各国政府如何应对。欧盟已经在实施人工智能法规，美国一直在探索人工智能安全框架。

I | 这份请愿书为立法者提供了借口，可以对最先进的人工智能研究实施更严格的控制。项目施工全程采取半幅施工、半幅保通的不断交施工模式。自开工以来，各参建单位直面汛期降雨、工期紧张等考验，科学编制交通组织方案，统筹调配人员设备，在保障既有道路正常通行的前提下，高标准推进工程建设，实现施工、通行两不误。北半幅投用后，G95首都地区环线高速这一关键通道的通行能力、行车舒适度将得到显著提升，通道资源优势将进一步释放，为京津冀要素流通、产业联动提供更强有力支撑。